Labels

dilluns, 12 de juny del 2017

Marxem!


Tenim l'oportunitat de realitzar un vell somni: fer una circumnavegació (volta al món) amb veler, el nostre veler (l'Avenger). Calculem que hi estarem uns tres anys. Sortida prevista sobre finals d'agost d'aquest any 2017.

Perquè ara?
-El Gerard podria fer l'ESO embarcat, i al tornar el batxillerat. A la seva edat ja pot participar com a ple membre de la tripulació.
-Nosaltres tenim més de cincuanta anys, estem raonablement bé de forma i salut. Un viatge així pot ser bastant exigent puntualment en termes físics i de resistència. No hi ha gaire marge de temps en aquest sentit.

A més:
-Tenim un veler d'altura.
-Tenim experiència en travessies transoceàniques. 

La Ruta.
Direcció Oest. Es necessari viatjar amb vents favorables per cobrir aquestes distàncies i també hi ha fenòmens meteorològics que és millor evitar com els ciclons. 
Tots aquests factors son diferents a cada lloc i a cada estació de l'any.
La nostra ruta intenta principalment no estar al lloc equivocat en el moment equivocat.

Bàsicament navegarem dins de la ruta dels Alisis que són uns vents constants que bufen en direcció oest situats en latituds properes a l'equador.



Calendari estimat pel viatge

2017

2018

2019

2020





Carib (2600nm)

Sri Lanka 1000 Gener








Febrer


Canal de Panamà
Colon (1400nm)


Mar roig 2300 Març


Galápagos 900nm
Marqueses 2900nm




Abril


Tuamotu 500nm Fidji 1100nm
Vanuatu 600nm
Mediterrani 1400 Maig


Sociedad 1000nm Nord Austràlia 1100nm

Juny








Juliol
Sortida desde Badalona



Badalona 1600nm Agost


Nova Caledònia Estret de Torres 700nm

Setembre
Canàries 1400nm Fidji
Tonga 1800nm
Indonesia 1500nm

Octubre


Nova Zelanda 1200
Australia 2000




Novembre




Singapur 1100
Tailandia 600


Desembre

Més coses

Per a fer un viatge d'aquestes característiques cal disposar d'una gran quantitat d'equipaments de tota mena: ràdios, balses, motors forabord, equipament de pesca, eines, etc.
Estem fent millores orientades a augmentar la nostre autonomia i també els sistemes de comunicació.
Gràcies a viatges anteriors disposem de la majoria dels equips.
El Gerard seguirà l'escola a distància de manera que hem de tenir accés a Internet. Nosaltres també necessitem internet per a obtenir l'informaciò meteorològica.


Sistemes de comunicació: 
Iridium: Xarxa de satèl·lits. Veu i dades. Abast global. SMS gratuït, Internet limitat a l'email i les previsions meteorològiques.
Emissora de ràdio BLU (SSB) per a comunicacions per ràdio a llargues distàncies i dades a través d'un mòdem. Abast: alguns milers de km, gratuït. Internet limitat a email y previsions meteorològiques. Molt util para conectar con altres velers de viatje.
Antena wifi exterior per accedir a internet en llocs propers a terra com ports i bars davant de la platja. Aquesta serà la connexió més habitual.
Estem estudiant maneres de produir o recollir aigua potable. 

Reforçar la nostra autonomia energètica amb 2 panells solars (240W entre els 2). Es complementa amb els altres 3 generadors de corrent (alternador motor, eòlic i generador a gasolina).

Establir una xarxa de contactes amb gent que viatja (sobretot amb nens) i amb gent establerta en llocs que es trobin en la nostra ruta.


Joan, Esther i Gerard 26/4/2017



divendres, 30 de novembre del 2012

L'Avenger


Els C50 van sortir al mercat l'any 1965 i s'en van fer 62. En aquell moment eren els velers de fibra de vidre més grans del món.
La majoria de propietaris estem en contacte a través de "Columbia 50 Fleet Record & Owners Network". En aquest lloc hi ha molta informació sobre els C50, notícies, històries, retalls de premsa, etc.

Fa 15 anys que vam comprar l'Avenger i 14 des de que es va convertir en el nostre habitatge. Aquest any ha complert 50 anys amb nosaltres!


Vista de l'interior (bastant desendreçat i en obres)

Fondejat a Grenada. A popa es pot observar el WindPilot (Pilot de vent) que vam instal·lar a Las Palmas i que condueix l'Avenger en les travessies llargues sense consumir energia elèctrica, cosa que ens fa la vida molt més còmoda.

Aquí teniu les seves característiques principals:
Informació gentilesa de SailboatData.com

Hull Type: Fin w/spade rudder
Rig Type: Cutter (most columbia 50's are sloop)
LOA:50.00' / 15.24m
LWL:33.25' / 10.13m
Beam:12.03' / 3.67m
Listed SA:979 ft2 / 90.95 m2
Draft (max.)6.52' / 1.99m

Disp.32000 lbs./ 14515 kgs.
Ballast: 14600 lbs. / 6623kgs.
SA/Disp.:15.61
Bal./Disp.:45.63%
Disp./Len.:388.62
Designer:William Tripp Jr.
Builder:Columbia Yachts (USA)
Construct.:FG

First Built:1965
Last Built:1972
# Built:62





divendres, 9 de novembre del 2012

Benvinguts!

La tripulació el dia de la celebració de la meitat de l'Atlàntic
Benvinguts al blog de l'Avenger. L'Avenger és el nostre veler. Els seu tripulants som l'Esther, el nostre fill Gerard i jo (Joan).
Aquest agost sortim a fer la volta al món.
Sorgiran coses per explicar i compartir, i és per això que hem creat aquest blog...